大众途观pro26款380可以买吗
1、总体而言 ,如果您对动力和配置有需求,预算也合适,大众途观L Pro 2026款380是可以纳入购车考虑范围的。
2 、款上汽大众途观L Pro提供了两款不同的发动机供消费者选择 。330TSI版本:搭载的是一台4T涡轮增压发动机 ,型号为EA211-DJS。这款发动机最大功率为110kW(150马力),在发动机转速达到5000rpm时可以输出。最大扭矩为250牛·米,在发动机转速1750-3000rpm时即可爆发 。
3、款途观L PRO搭载的是0T涡轮增压发动机 ,根据调校不同分为330TSI和380TSI两个版本。发动机核心参数与调校差异330TSI版本:最大功率:137kW(约186马力),这一数值反映了发动机在特定转速下的最大输出能力,能够满足日常城市通勤及中低速超车需求。
4、价格策略:维持市场定位26款途观L Pro的售价区间为268万—268万元 ,与2025款车型价格持平 。这一策略表明,尽管配置有所调整,但大众并未通过价格变动来影响市场定位,而是通过功能优化和配色更新来维持产品竞争力。
5 、价格与市场策略:定价持平 ,策略优化26款售价区间为268万—268万元,与25款完全持平。这一策略表明,上汽大众通过配置调整和材质升级提升产品力 ,而非直接涨价,旨在维持市场竞争力 。
途观pro缺点
1、途观Pro的缺点主要包括价格偏高、油耗表现一般 、品牌影响力有限、座椅舒适度有待提升、HUD显示与导航信息同步问题 、泊车辅助系统精确度不足、发动机和变速器故障率相对较高、电子系统故障、噪音控制不佳以及内饰材质和做工细节有待提高。
2 、不足方面 油耗较高:部分车主反映在日常使用中,油耗相对偏高 ,这可能会增加使用成本。 内饰质感一般:一些车主觉得内饰的材质和做工还有提升空间,塑料感稍强。 车机系统存在问题:少数车主遇到车机系统卡顿、反应不灵敏等情况,影响了使用体验 。
3、首先 ,途观L Pro在动力与挂挡方面存在问题。虽然动力响应灵敏,但在全油门加速时,动力会有两段感 ,可能是涡轮介入导致的。此外,换挡时可能会感觉不平顺,加挡时车身有轻微耸动 。其次,驾驶体验方面也有待提升。
4 、此外 ,DSG变速箱存在缺陷,如行驶中倒档及246档集体消失,踩油门提速时发动机舱传出尖锐金属摩擦声 ,伴动力下降、油耗上升。电子部件误报:电子部件的误报问题同样突出 。右后尾灯正常亮起时系统报故障,360全景影像显示异常,仪表盘故障灯频繁误亮。
现在4s店里卖的途观pro是哪一年的车
现在4S店里卖的途观L Pro是2024款车型。以下是对该车型的详细介绍:上市时间2024款途观L Pro于2024年5月30日正式上市 。这一时间点标志着该车型正式进入市场 ,消费者可以在此之后前往4S店进行选购。
款大众途观L PRO 380TSI两驱R-Line智领版目前已有车可售。根据公开信息,2026款大众途观L PRO已于2025年9月5日正式上市,其中包含380TSI R-Line智领版车型 。这一版本作为途观L PRO系列的高配车型 ,通常会在上市后同步进入全国经销商渠道销售。
上汽大众途观L Pro 2025款正式上市,售价268万元起。上汽大众途观L Pro 2025款于5月6日正式上市,售价区间为268-268万元。新车共推出了6款配置 ,动力系统全面升级为380TSI版本,为消费者提供了更多选择和更强劲的动力表现 。
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