长城摩卡停产的原因
1、因为问题不断停产。根据查询汽车之家显示 ，长城摩卡发动机声音大 、车机卡顿 、行驶过程中会突然全车三块屏幕黑屏死机 ，出售仅一年便停产 。摩卡是由长城汽车于2020年发布的车型，由于故障较多，消费者投诉 ，于2021年5月23日 ，长城汽车正式宣布停产 。
2、相比之下，芯片短缺对海外车企的影响更加明显 ，包括福特、FCA 、日产 、本田、丰田 、通用 、戴姆勒、沃尔沃等车企纷纷宣布因芯片短缺而停产或减产。从当前全球各大车企的情况来看 ，芯片短缺问题在短时间内很难得到解决，而且这一问题有逐步向国内蔓延的趋势。
3 、动力响应问题：在1挡状态下行驶时 ，摩卡可能会出现低速蠕行的现象 ，即车辆在低速行驶时不够平稳 。油门踏板的动作偶尔会导致车辆突然加速（“蹿”一下），这可能需要驾驶者适应一段时间 ，以更好地掌握油门控制的技巧 。
4 、品牌影响力不足 摩卡的价格区间是合资紧凑型SUV的中高端 ，同样的钱可以购买到丰田RAV4荣放、本田CR-V 、大众途观等车型。虽然这些车型的配置和尺寸不如WEY摩卡，但它们拥有更高的保值率 、更强的稳定性和更出色的品牌塑造 ，因此很多人在购买摩卡后会感到后悔 。
5、动力方面 ，摩卡存在一定的劣势，车辆在1挡状态下行驶时，有可能出现少数情况下的低速蠕行 ，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象 ，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点 。
仅上一款车型,新摩卡“葫芦 ”里卖的什么药?
新摩卡“葫芦”里卖的是精准定位与高端新能源市场战略的药。6月1日 ，魏牌大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）正式上市，令人瞩目的是 ，新摩卡仅推出了一款车型版本 ，即两驱长续航版，售价218万元 。
月1日 ，全新魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市 ，新车仅推出了一款配置，售价为218万元 ，相比老款的两驱版车型下降了超6万元 。同时 ，出于对新车的自信，发布会现场魏牌CMO表示：很多产品在魏牌眼里，根本达不到出厂标准。当然 ，这些话术不过是听听而已的流量密码罢了 ，究竟新车具体表现如何，我们还是得自己审视 。
款新款摩卡DHT-PHEV实际上是改款年型车 ，新款车型此次主要针对内外饰进行了改动或升级之处 ，同时因为家族全新产品蓝山DHT-PHEV的推出，为更好地规划家族产品线 ，新款摩卡DHT-PHEV也随之降低了售价 ，性价比相比老款得以大幅提升 。
综上所述，年轻家庭选择长城汽车新摩卡Hi4是一个明智的选择。它不仅具备先进的技术和卓越的性能 ，还符合年轻家庭的审美需求和预算要求 。同时 ，新摩卡Hi4在安全性能方面也表现出色，能够为年轻家庭提供全方位的保障 。
魏牌摩卡后来居上,智能电汽三剑客换血?
魏牌摩卡后来居上 ，智能电汽“三剑客 ”换血？答案肯定：是。在汽车之家发布的“智能车测试iV-RATING年度榜 ”中 ，魏牌摩卡凭借出色的智能表现，成功超越蔚来 、小鹏 、理想等老牌智能电汽品牌，夺得榜首位置。
由此可见 ，陈思英入职魏牌后 ，为这个品牌现状带来全面改观，而产品硬核力、营销力的的回归 ，也将魏牌拉到新能源赛道头部位置 ，并全速赶超对手 。此外，随着魏牌的后来居上 ，必将搅局国内高端新能源汽车市场 ，再次树立中国高端新能源汽车新标杆！可以说，魏牌的主场刚刚开始 。
当然 ，如此复杂精密的结构系统 ，需要发动机、电机 、变速箱等技术的长期储备，这种时间凝练的技术积淀给了魏牌怒斥增程式“满电似龙 ，馈电似虫”的底气以及后来居上在新能源战场上实现超车的信心。 而在新势力们颇为骄傲的智能化领域 ，蓝山DHT-PHEV更是不敢松懈，严阵以待 。
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我是炼问号的签约作者“春竹”！
希望本篇文章《魏派摩卡汽车之家(魏派摩卡汽车实拍图)》能对你有所帮助！
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