为什么都不建议买荣威i6MAX?荣威i6MAX骂声一片怎么回事
1 、后排中间突起严重这个问题确实存在 ，荣威i6 MAX虽然是前驱车型 ，但后排座中间突起和许多后驱车一样严重，这会影响后排中间乘客的乘坐舒适度 。虽然荣威i6 MAX的终端优惠力度较小 ，全系列车型只有3000-5000元的优惠 ，但即使没有优惠，它的性价比也很高 。荣威i6 MAX的骂声一片是怎么回事？实际上并没有针对荣威i6 MAX的骂声。
2 、后排中央凸起很严重 这个问题确实存在，荣威i6 MAX既然是前驱车型 ，那么后排中央凸起应该可以做得比较低 。但是荣威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐 ” ，这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性 。
3、后排中间突起很严重 这个问题的确存有，荣威i6MAX即然是前驱车型 ，那_后排中间突起应当能够做得非常低。可是荣威i6MAX的后排中间突起和许多前置后驱都能够“不相上下 ” ，这实际上挺危害后排正中间旅客的搭乘舒适度。
4 、性能不稳定 荣威车型在性能稳定性方面存在明显问题 。发动机异响是荣威车型中较为普遍的一个问题，无论是轿车还是MPV车型 ，都有车主反映存在明显的噪音问题 。例如 ，有车主反映其荣威i5车型在行驶过程中出现严重的发动机和刹车异响，甚至在行驶过程中突然熄火 ，导致车辆被追尾。
荣威i6为什么停产
荣威i6停产的原因主要可以归结为制造工艺的相对落后 、市场反应不佳以及销售策略的调整 。首先 ，制造工艺的相对落后是荣威i6停产的一个重要因素 。随着汽车行业的快速发展，消费者对汽车的性能、配置和品质要求日益提高。荣威i6在制造工艺上未能跟上市场和技术的发展步伐 ，导致其在与同类车型的竞争中逐渐失去优势 。
荣威i6停产的原因主要是其制造工艺相对落后 ，市场反应不佳，无法实现盈利 。在竞争激烈的汽车行业中，产品更新换代迅速 ，荣威i6未能跟上市场步伐。尽管荣威EI6在纯电续航里程方面达到53公里 ，略高于补贴标准线50公里，但实际用车时续航能力可能并不达标 。
荣威i6提供了5T和0T两款动力可选 ，变速箱则提供了6速手动和7速双离合 ，一共四种动力组合 。20T的荣威i6在百公里加速成绩上有着出色表现，而在油耗方面也有着不俗的成绩 ，根据工信部油耗显示 ，5T版本车型的综合油耗仅为9L/100km。
荣威i6这类车有其独特的优缺点 。优点方面，在价格上通常比较亲民 ，能满足大多数普通消费者的购车预算 。配置较为丰富 ，像一些基础的安全配置和舒适性配置都有配备，能为驾乘者提供一定保障和舒适体验。
配置丰富：荣威i6配有牵引力控制、无钥匙启动系统 、后驻车雷达 、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目等功能 ，配置相当丰富 ，能够满足不同消费者的驾驶需求。
荣威i6为什么会被消费者投诉?
因为荣威的汽车相对来说故障多 。发动机问题：针对这款车型，其最大的问题就在于发动机噪音极其大，而且有部分车主反馈发动机存在异响问题 。对于一款轿车而言 ，如果一个车主说可能夸张 ，但是多个车主都反馈并且投诉至车质网等相关网站，说这款车的噪音大 ，那么这款车肯定是存在问题 ，而且是多发问题。
综上所述，荣威i6新能源并未真正超越比亚迪秦DM 。尽管在某些时期内的投诉量有所上升 ，但这主要是由于其自身存在的一系列严重问题所导致的 。相比之下 ，比亚迪秦DM在技术实力 、产品质量和市场表现上都更为出色。因此，对于消费者来说 ，在选择插电混动车型时 ，仍然需要谨慎考虑并做出明智的选择 。
对于荣威i6的投诉，比较集中的是两个领域 ，一个是同款车型配置不同；另一个是过于明显的变速箱异响和顿挫 。随着2017年落下帷幕 ，这款2017年4月才上市的新车的销售量和投诉量也尘埃落定，2017年全年销量为上汽集团荣威i6累计被投诉1165次。主要投诉内容为变速器顿挫 、异响和同款不同配置等问题 。
版本二：荣威品牌——质量频发与配置争议荣威品牌整体被指质量问题频发，包括发动机故障、刹车失灵等安全隐患；旗下荣威i6车型则因变速箱卡顿 、异响以及配置不一致（宣传与实车不符）被大量投诉 。
外观设计抄袭 荣威在外观设计方面也存在较大争议。近年来 ，荣威虽然加快了产品的更新换代速度 ，但其在外观设计上的创新却未能得到广泛认可 。相反，荣威的部分车型被指存在抄袭之嫌 ，如荣威鲸的前脸设计就被认为过于密集且类似玩具 ，不符合消费者的审美需求 。
存在设计缺陷和维修困局的车型 荣威i5：因三元锂电池热失控风险被大规模召回，且由于供应链问题 ，车主面临高昂的维修费用。荣威i6：变速箱故障率超出行业平均水平 ，存在设计缺陷导致频繁顿挫等问题。荣威RX5：中控系统故障率较高，维修费用高昂且工艺复杂 。
荣威i6手动豪华1.5t值得购买吗
1 、荣威i6手动豪华5t车型在性价比方面表现不错 ，但综合考虑其保有量、维修保养便利性以及保值性 ，可能不是最值得购买的车型，建议慎重考虑 。以下是具体分析：性价比：荣威i6手动豪华5t车型在配置和价格上可能具有一定的竞争力 ，对于追求性价比的消费者来说 ，这一点是一个优势。
2 、荣威i6 5T发动机的维护也非常容易，它的维修保养比较简单，可以让车主省去不少的费用 。而且 ，该发动机的部件也比较容易更换 ，它的维护成本也不高，比起其他发动机来说更加实惠 。
3 、综上所述 ，2019款荣威i6在价格、车身尺寸 、动力 、油耗以及车主评价等方面都表现出色 ，是一款值得入手的紧凑型车。当然，消费者在购车时还需根据个人喜好和需求进行综合考虑 。
4、荣威 i6实际油耗如何？车主一：油耗不高 ，对于我们这些工薪家族来说 ，这是很好的表现，这样的油耗值得入手 。车主二：油耗很低 ，提车刚回到家 ，前50公里开的时候，我开的时候是6L以上 ，现在开到500多公里 ，老公开的话能降到6L，我自己开大概在1L的样子，已经蛮省油了。
5、今天为大家带来的是 荣威i6 ，官方指导售价为98至198万元 ，定位为紧凑型车，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
6 、车辆能够迅速响应 ，给驾驶者带来顺畅的驾驶体验 。整体质量可靠：上汽荣威i6在制造过程中注重细节和品质控制 ，使得车辆的整体质量得到了保障。消费者在购买后，可以享受到稳定可靠的驾驶体验 。综上所述 ，上汽荣威i6在外观设计 、配置水平、操控性能 、动力表现以及整体质量方面都表现出色 ，是一款值得考虑的车型 。
荣威i6为啥停产
1 、荣威i6停产的原因主要可以归结为制造工艺的相对落后、市场反应不佳以及销售策略的调整。首先，制造工艺的相对落后是荣威i6停产的一个重要因素。随着汽车行业的快速发展 ，消费者对汽车的性能 、配置和品质要求日益提高 。荣威i6在制造工艺上未能跟上市场和技术的发展步伐 ，导致其在与同类车型的竞争中逐渐失去优势 。
2 、荣威i6停产的原因主要是其制造工艺相对落后，市场反应不佳 ，无法实现盈利。在竞争激烈的汽车行业中 ，产品更新换代迅速，荣威i6未能跟上市场步伐 。尽管荣威EI6在纯电续航里程方面达到53公里，略高于补贴标准线50公里 ，但实际用车时续航能力可能并不达标 。
本文来自作者[锦诗]投稿，不代表炼问号立场，如若转载，请注明出处：https://m.xiangboz.cn/zlan/202510-612.html
评论列表（4条）
我是炼问号的签约作者“锦诗”！
希望本篇文章《荣威i6为什么口碑不好,荣威i6为什么降价这么大》能对你有所帮助！
本站[炼问号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：为什么都不建议买荣威i6MAX?荣威i6MAX骂声一片怎么回事 1、后排中间突起严重这个问题确实存在，荣威i6 MAX虽然是前驱车型，但...