写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
全新速腾的所有车型都有三款不同动力性能的发动机：6L自然吸气发动机 、4TSI（96kW）发动机和4TSI（110kW）发动机。搭载5速MQ手动变速箱 、6速TipTronic自动变速箱和7速DSG双离合变速箱，充沛的动力从全新速腾的脏污核心喷涌而出 ，让驾驶体验更加舒适、流畅 、舒适 。
速腾6是一款高素质紧凑型车 ，国产紧凑型车中的绝对王者 。一汽大众速腾Sagitar是一款诞生于先进的PQ35平台的A级轿车。
操控也更好，高6外观看起来不大 ，其实空间不小 ，就是尾箱放不了太多的东西，不过一般来说也够用了 。我平时更加喜欢开媳妇的高至于保值率 ，高尔夫比速腾要稍微高一点 ，也差不了太多，两款保值率都很高的 。高6的精髓是4TSI舒适型，性价比最高 ，后期加个导航改个氙灯也比豪华型划算。
问题五：为什么大众高尔夫这么受欢迎 ，这么多人喜欢，并且亲切的称呼它小钢炮 高尔夫在德国的历史悠久 ，你可以上网查查 ，目前进口的高尔夫R跟高尔夫GTI外形差不多，价格40万 ，全时四轮驱动 ，0T 百公里加速7秒，筒式赛车座椅 ，中出双排气管 ，大众里跑的最快的车子了 。
2019年销量近30万台,12.89万起售,全新一代速腾产品力解读!
回顾乘联会发布的2019年1-11月轿车累计销量数据，凭借270 ，304台销量数据位列第5的全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）则是A+级紧凑型轿车的代表 。在拼价格 、拼实力的合资紧凑型轿车市场 ，全新一代速腾为何能脱引而出？其产品力究竟如何？旗下哪款车型的性价比更高？小智今天就为大家进行解析。
全新一代速腾的起售价为189万元，顶配车型则在119万元之间。外观设计焕然一新，19款速腾的视觉冲击力尤为显著 。车身线条流畅 ，充满了运动与时尚的气息 ，一改大众以往的保守设计 。大型进气格栅贯穿前脸，与锐利动感的大灯相得益彰 ，营造出强烈的动感氛围。
其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款 ，而今年大众卷土重来，从配置方面着手 ，升级标配的档次 ，将新款速腾再次推向市场，首批上市8款车型 ，售价区间为189——119万元 。综合考量到店的实车 ，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意 。
目前已更新到第12代，基于TNGA架构打造的卡罗拉产品竞争力有提升 ，具体表现在： 第虽然入门价198万元相对高 ，但全系均为自动挡车型，且198-198万元的价格区间也契合主流消费者的购车预算。值得注意的是，卡罗拉的终端售价非常坚挺 。
大众速腾的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
1、综合考虑以上因素 ，大众速腾的性价比相对较低 。但具体是否购买还需根据个人喜好和需求来决定。如果这些问题可以接受 ，那么速腾可能还是可以考虑的 。然而，如果对这些问题比较敏感 ，可能需要考虑其他车型 。
2 、质量口碑良好从质量口碑来看 ，速腾工艺成熟，耐用性得到很多用户认可 ，部分用户反馈车辆行驶10万公里以上无重大故障 ，核心部件如发动机 、底盘的稳定性较好。并且2025款在售车型价格区间为179 - 129万，性价比突出 ，对于注重空间、品牌和实用性的家庭用户来说是个不错的选择 。
3、“存在即合理” ，速腾在大众品牌体系中的位置也显得尤为独特 。它介于宝来和迈腾之间，拥有不同于朗逸 、宝来的独特气质。对于那些资金有限但追求高品质驾驶体验的消费者来说 ，速腾无疑是一个值得考虑的选择。无论是从动力性能 、外观设计还是内饰配置来看 ，新速腾都展现出了其独特的魅力和强大的竞争力 。
除了轴距加长还有啥卖点?一汽-大众全新速腾还值不值得买
作为换代车型，全新一代速腾移至MQB平台研发，整体造型吸取了海外版第七代Jetta ，国产版针对轴距和车身长度进行了加长 。可以说在整体外观造型上变得更为大气 ，与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近。机盖上隆起的线条 、更为犀利的前灯组，都是前脸的亮点所在 。
根据大众对国人的了解 ，出新车必加长 。全新速腾L相比老款轴距加长80mm ，达到2731mm，后排空间十分充裕 ，跷二郎腿也完全不成问题 ，足够媲美B级车，很符合国人的需求。除了最低配 ，其余配置车型还配备后排空调出风口以及双USB接口 ，满足后排乘客使用需求 。
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